한국GM이 올해 차세대 크로스오버유틸리티차량(CUV)을 글로벌 시장에 출시하고, 생산 효율성 증대를 통해 흑자전환을 이루겠다는 경영 목표를 세웠다. 

지난해 26만대였던 국내 공장 생산량은 50만대로 끌어올려 한국에서 지속가능한 성장을 이어간다는 포부다.

실판 아민 GM 수석부사장 겸 해외사업부문 사장은 "2023년은 흥미로운 시기가 될 것이다. 신차 출시로 고객을 놀랍게 할 뿐 아니라 어떤 시기보다 빠른 변화와 성장을 이끌 것으로 믿는다"고 밝혔다. 

30일 한국GM은 서울 여의도 콘래드 서울에서 신년 기자간담회를 열고 올해 산업 전략을 발표했다. 로베르토 렘펠 한국GM 사장, 카를로스 미네트르 영업·서비스 부문 부사장 등 경영진이 참석한 가운데 이날 간담회에선 지속가능한 미래 기반을 위한 청사진을 제시했다.

한국GM은 올해 주요 사업으로 차세대 CUV 쉐보레 트랙스 크로스오버 글로벌 시장 출시, 쉐보레·캐딜락·GMC 산하 브랜드 신차· 부분변경 모델 국내 출시, GM 전용 전기차 플랫폼 얼티엄 기반 전기차 국내 출시 및 라인업 확장, 프리미엄 고객 서비스 강화, 미래 모빌리티 기반 고객 경험 확대 등을 내세웠다.

우선 올해 1분기 글로벌 출시를 앞두고 있는 차세대 CUV 쉐보레 트랙스 크로스오버가 한국GM이 가장 주목하는 올해 사업이다. 한국GM은 신형 트랙스 생산을 위해 지난해 창원공장에 9000억원을 투자하고 생산직 인력 배치를 새롭게 단행했다.

신형 트랙스는 기존 트랙스보다 더 커진 차제를 내세운다. 전장은 4537mm로 부평공장에서 생산하던 기존 트랙스(4255mm)보다 282mm 더 길고, 휠베이스은 기존 2555mm보다 145mm 늘어난 2700mm다. 이런 디자인에 국내 반응도 긍정적이어서 판매량 증가를 확신한다.

한국GM은 신형 트랙스가 좋은 평가를 받을 것으로 본다. 기존 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 트레일블레이저와 뷰익 앙코르 GX가 이미 북미 시장에서 성과를 올린 만큼 한국에서도 긍정적인 성적표를 올릴 것으로 기대하고 있다.